最近这篇文章开始提及,从7月底开始,各大平台都开始针对这个话题展开软文写作,从而提高软文质量,防止平台抄袭。6月28日,小红书官方发布了一项名为“引导驾车出行纪录仪平台软文”的整改,不仅在6月10日被推上了平台的头条,而且通过时间线的后退把这一记录仪平台作为评判平台好坏的标准之一,但整改还是在6月11日。这里对此,也给予了解一下。
但是这次,小红书宣布“自动驾驶专用车”生产,此次整改,被推上了平台的头条。但是对此,除了平台给出的一些不公平的回复外,小红书依然没有回应。
这个“自动驾驶专用车”发布的过程中,小红书提到了不少问题,比如定位问题、宣传问题、推广问题等等,但是,小红书的定位确实有一些用户做得不太好,但是,仍然有很大的问题存在,并且这个定位的问题,也一直持续。
《小红书》公布的调查结果显示,2019年小红书在7月1日至12月31日期间,手机百度搜索“小红书”相关关键词,笔记数量为1030条,可见用户对于小红书的认知程度还是很低的。而在12月中旬,小红书便发布了相关的争议声明,对此表示了公开道歉。
我们在做小红书推广的过程中,有一些情况,是因为小红书的定位存在问题的。我们在推广的过程中,定位问题,也是非常值得注意的一个问题。
第一,内容与定位相关。小红书的内容定位,很大程度上,影响了我们在小红书推广的具体内容效果。在进行内容规划的过程中,应该着重考虑好平台的定位,如抖音,快手等。
第二,在内容方面,定位与定位无关。小红书的定位,会影响到我们,比如说知乎,简书等。
我们做内容,定位与定位不相关,有利于我们在小红书推广的内容和形式,能够在真正有流量的时候进行有效的流量分发。
因此,小红书的内容定位,我们要重视。
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